Динамик по своему конструктивному устройству — диффузор, масса, висящая на пружине, так называемый подвес, к ней прикреплен мотор, составные части которого постоянный магнит, а также звуковая катушка. И всяческие параметры динамиков меняются в зависимости от свойств вышеназванных элементов. Пока не были опубликованы работы Тиля – Смолла, акустические характеристики рассчитывались так называемыми «акустическими параметрами», применяемыми при изготовлении динамиков. Тиль и Смолл заменили их на совершенно другие, связанные с конструктивными элементами динамика довольно отдаленно.
Если разобрать динамик в правильной очередности на составные части, то опытным путем и нехитрыми математическими вычислениями можно определить те параметры, которые заложены в динамик при его производстве. Для начала на диффузор кладется груз и измеряется, на какую величину просел диффузор, когда на него воздействовал этот груз. Разделив эту величину на массу груза определяем показатель гибкости подвеса Cms. Отделив диффузор вместе с катушкой, измеряем диаметр диффузора, вычисляем площадь и взвешиваем для определения массы. В катушке измеряется длина обмотки, в магните – индукция, перемножив эти величины получим BL, силовой фактор динамика. Умножив её на ток получим силу, которая действует на проводник с током в данном магнитном поле. Этого параметра нет у Тиля – Смолла, но она нужна, чтобы понять, какие нужны параметры динамику, необходимые при расчете его работы.
Резонансная частота Fs – один из главнейших показателей динамика, потому что интенсивность его звукового излучения моментально падает ниже величины Fs. Эта величина зависит только лишь от гибкости подвеса, а также от массы подвижной системы. Чем мягче подвес и выше масса, показатель резонансной частоты будет ниже. Казалось бы, сделав подвес с большой величиной Cms получим частоту Fs такую, какая нам необходима.
Параметр эквивалентного объема Vas находится в зависимости от других параметров – площади диффузора и гибкости подвеса, и является единственным параметром Тиля – Смолла, который возможно, хоть это и нелегко, подсчитать измерениями. Масса при этих вычислениях в расчет не берется. И если для получения Fs брать высокую гибкость, то и Vas получится огромный. Казалось бы, сделать тяжелый диффузор с жестким подвесом получим при той же величине Fs малую величину Vas. Но здесь вступает третий параметр, чувствительность, которая зависит от мотора, площади диффузора, массы подвесной системы. И при утяжелении диффузора мы получим совсем нечувствительный динамик.
На третий параметр Тиля – Смолла, добротность, влияет практически всё, из чего состоят динамики, за исключением клемм и корзины. В итоге получается, что чем жестче подвес, тем больше добротность, когда тяжелее подвесная система, тем опять же она выше, чем мощнее магнит, тем она ниже.
