Выбор кроссовера зависит в первую очередь для условий эксплуатации, в каких он будет применяться, то есть, например, будет работать только с сабвуфером, или же только с основными динамиками аудиосистемы. Когда же планируется установка двух усилителей, то нужен трехканальный кроссовер и у него выходы на динамики автомобиля, твитеры и сабвуфер.

Важнейшая из величин при выборе кроссовера — крутизна спада характеристики фильтра. Чтобы установить сабвуфер в какое угодно из мест автомобиля крутизна спада у кроссовера необходима быть величиной не меньше 18 децибел на одну октаву, (в узкополосном сабвуфере не менее 12 децибел), и если это значение не дотягивает до 18 дБ, то мидбас будет пробиваться на сабвуфер, и картина звука будет непременно испорчена. Частота сигналов, подающегося на саб, может составлять в пределах от 75 и до 150 герц, и хорошо, когда кроссовером предусмотрено эластичное регулирование частоты отсечки.

Оснащение кроссовера регулировкой дозвуковых частот, которые не воспринимаются слухом человека, предотвратит попадание их на сабвуфер, защитит его от поломок и уберет неприятные звуковые сигналы при подключении.

Существование входов для сигнала уровня динамиков в кроссовере нужны при отсутствии выходов сигнала уровня предусилителя. Они нужны, чтобы не приобретать отдельный конвертер сигналов, который преобразует сигнал динамиков в сигнал уровня предусилителя. Вариант исполнения с оплеткой, которая заземлена сверху изоляции даст отличный заслон посторонним звукам.

Необязательным условием является наличие контроллеров мощности на выходе, потому что такая опция реализуется практически на каждом усилителе.

Создано великое множество систем, предусматривающих автоматический запуск, и когда в кроссовере предусмотрена эта опция, то не нужно протягивать от вашей магнитолы к сабвуферу еще один провод для запуска, автоматика будет присматривать за наличием непрерывного сигнала на динамиках, и при запуске головного устройства подается сигнал запуска усилителя саба, и это незаменимо если установка сабвуфера производится в багажник.

При подборе кроссовера необходимо знать, какие из фильтров и компонентов встроены в усилитель мощности. Например, когда там расположен дозвуковой фильтр, то при подборе кроссовера он там не нужен. И наоборот, когда этой регулировки не имеется ни в кроссовере, ни в усилителе, существует необходимость включить его в аудиосистему автомобиля отдельным устройством.