Вне зависимости от того новый у вас автомобиль или подержанный, систему кондиционирования следует подвергать профилактическому осмотру. Ввиду того, что система кондиционирования автомобиля, постоянно подвергается воздействию высоких и низких температур, вибрации, и включает в себя резьбовые соединения, резиновые уплотнения, возникает необходимость периодически раз в 1-2 года производить заправку кондиционера фреоном, который испаряется через соединительные элементы, иногда радиатор кондиционера ввиду его коррозии.

Итак, если из воздуховодов перестал дуть прохладный воздух, его интенсивность уменьшилась или появился неприятный запах – это первый признак, того что система кондиционирования нуждается в осмотре и ремонте.

Часто для устранения подобных проблем достаточно заправить кондиционер. В современных автомобилях обычно в качестве хладагента выступает фреон R-12 и R-134а. Заправка кондиционера обычно проходит в автоматическом режиме с применением специального оборудования.

Так прежде всего хладагент извлекается из системы, затем она в вакууме диагностируется, после устранения возможных утечек, происходит перезаправка системы кондиционирования и проверка давления всей системы.