Со временем пластиковые составляющие в салоне автомобиля стареют и высыхают, утрачивая гибкость, начинают поскрипывать и дребезжать. Перечень элементов, которые нарушают звуковую картину в салоне, зависит от марки и модификации автотранспортного средства. При наличии нового автомобиля, который в эксплуатации, изначально, довольно тихий, в последующем, наряду с износом, может начать греметь передняя панель(Торпеда).

Чтобы специально не вскрывать внутреннюю часть салона автомобиля, звукоизоляционную обработку, можно совместить с покупкой и установке новой аудиосистемы, или же при смене обивки всего салона.

Необходимо произвести демонтаж приборной панели и внимательно осмотреть деталь изнутри, полностью простучав все части.

Особое внимание необходимо уделить самым дребезжащим участкам. В этом помогут вибродемпфирующие материалы, шириной не меньше 4 мм. Для полного приклеивания к пластику, материал необходимо разогреть, предварительно обезжирив поверхность.

При шумоизоляции систем микроклимата и воздуховодов, необходимо использовать более тонкий шумоизолирующий материал, шириной 1-2 мм. Нужно отметить, что приборную панель необходимо обработать с особенной тщательностью.

Немаловажным можно назвать шумоизоляцию электро магистралей кабелей и жгутов, которых под панелью больше всего. С этим поможет справиться нарезанный тонкими полосками биопластик на самоклеящейся основе. Им нужно обернуть все провода и закрепить между собой.

Места и точки крепления передней панели, также необходимо обработать шумоизолирующими материалами.

После выполнения всех работ необходимо собрать все детали и произвести подключение.

В дверях источников шума намного меньше, но нужно уделить особое внимание обшивке. Для этой работы достаточно 1-2 мм материала. На него дополнительно нужно нанести «Антискрип» и биопластик. На задние двери, если в них не встроены динамики, достаточно по всему периметру нанести маделин.

В пятидверных автомобилях применительно тоже самое. Дополнительно можно отрегулировать замки и петли, заменить резиновый уплотнитель.

Задняя полка является дополнительным источником шума. Её необходимо разобрать, обезжирить металлические детали и проклеить вибродемпфирующим материалом. Обшивку дополнительно проклеиваем «Анти скрипом» и собираем все части.

При наличии сабвуфера необходимо обеспечить проникновение звука в салон, вырезав отверстия и закрыв их сеткой. Прочие мелочи, такие как обшивки и накладки стоек, нужно демонтировать и проклеить тонким фибробластом и нанести «Анти скрип».